Oṣu Kẹwa Ọjọ 14, Ọdun 2021 Livermore, California
Cummins Inc. (NYSE: CMI) ati GILLIG kede loni iṣelọpọ ti 100th GILLIG ọkọ ayọkẹlẹ batiri-itanna ti a ṣe lati igba ti awọn ile-iṣẹ meji naa bẹrẹ si ni ajọṣepọ lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo.Ọkọ akero pataki yoo jẹ jiṣẹ si Metro Transit ni St. Louis, Missouri ni oṣu yii.Awọn ile-iṣẹ naa ti ṣe ifowosowopo lati ọdun 2019 lati mu awọn ọkọ akero ina mọnamọna odo ti o ni igbẹkẹle si awọn agbegbe kaakiri orilẹ-ede naa.
“Inu wa dun pe ọkọ akero ina 100th wa yoo lọ si Metro, ile-ibẹwẹ ti a ti ṣe ajọṣepọ ni pẹkipẹki pẹlu ọdun meji ọdun,” GILLIG Alakoso ati Alakoso Derek Maunus sọ.“Iṣẹ pataki yii jẹ abajade ti igbiyanju itara ti gbogbo agbari GILLIG ni ọdun marun sẹhin.Emi ko le ni igberaga diẹ sii fun ẹgbẹ wa.Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wa tẹsiwaju lati ṣeto iṣedede fun didara julọ ni igbẹkẹle, agbara, ṣiṣe idiyele ati iṣẹ ṣiṣe. ”
Diẹ sii ju awọn ile-iṣẹ irekọja 50 ti ra tẹlẹ tabi ni awọn aṣẹ fun ọkọ akero ina.GILLIG lọwọlọwọ n fowo si awọn aṣẹ ọkọ akero tuntun sinu 2023.
Bọọsi ina mọnamọna iran keji ti GILLIG jẹ itumọ ti ile-iṣẹ ti ile-iṣẹ ti ile-iṣẹ ti a fihan ni Ilẹ-ilẹ Low Platform.Awọn ile-iṣẹ naa ṣe agbekalẹ ọja kan eyiti o ṣe ifijiṣẹ iṣẹ ṣiṣe-idari ile-iṣẹ nipasẹ Eto Ina Batiri Cummins, eyiti o ṣe ẹya awọn iwadii latọna jijin ati Asopọmọra afẹfẹ ti o ṣe atilẹyin nipasẹ Cummins 'nẹtiwọọki atilẹyin nla ti awọn onimọ-ẹrọ ti o peye kọja orilẹ-ede naa.
"Eyi jẹ iṣẹlẹ nla kan fun Cummins, GILLIG ati Metro Transit, ṣugbọn a ti n bẹrẹ," Amy Davis, Igbakeji Aare ati Alakoso, Abala Agbara Tuntun ni Cummins.“Igbasilẹ awọn imọ-ẹrọ itujade odo jẹ pataki lati pade awọn ibi-afẹde iduroṣinṣin ati didoju iyipada oju-ọjọ.Cummins wa nibi lati ṣe alabaṣepọ pẹlu awọn alabara lati decarbonize ati pe o pinnu lati pese awọn solusan-itanna batiri pẹlu isọdọtun, atilẹyin ati iṣẹ ti awọn alabara nireti lati Cummins. ”
GILLIG ati Cummins ni iriri lọpọlọpọ ni itanna ọkọ.GILLIG ṣe agbekalẹ awọn iṣe ti o dara julọ ati pe o fọwọsi ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ ti a lo ninu awọn ọkọ akero ina oni nipasẹ awọn iran ti arabara diesel-electric hybrid ati awọn ọkọ akero ina trolley ti oke ti a ṣe titi di oni ati awọn ọkọ akero sẹẹli akọkọ-iran, eyiti a gbe lọ ni ọdun 2001. Cummins ṣe afihan akọkọ rẹ. gbogbo-itanna ikoledanu ni 2017 lẹhin diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa ti iwadi ati idagbasoke imọ-ẹrọ, ati pe o ti fi awọn ọgọọgọrun awọn irin-ajo agbara ti o ni itanna ṣe kọja ọpọlọpọ awọn ohun elo.Niwọn igba ti ọkọ akero-itanna batiri ti iran-keji GILLIG ti ṣafihan ni ọdun 2019, awọn ile-iṣẹ ti ṣiṣẹ papọ lati ṣafipamọ ọkọ akero ina ti o gbẹkẹle julọ ati ti o tọ ni iṣẹ.Ọkọ akero naa kọ lori ohun-ini ti didara julọ ati iṣẹ irekọja ti a fihan ti diẹ sii ju awọn ọkọ akero GILLIG 27,000 ni iṣẹ jakejado Ilu Amẹrika loni.
Awọn ile-iṣẹ ṣe ajọṣepọ lati ṣe idanwo afọwọsi pipe lati rii daju aabo ati iṣẹ ti ọkọ akero ati agbara ni awọn agbegbe lile.Ni afikun, ọkọ akero eletiriki ti pari idanwo pẹlu Eto Idanwo Bus Administration ti Federal Transit Administration ni Altoona, Pennsylvania, ni Oṣu Keje, nibiti o ti gba iyasọtọ daradara ni gbogbo awọn ẹka wiwọn, pataki fun agbara ati iṣẹ ṣiṣe.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-29-2021