Cummins QSNT-G3 Engine Apejọ

Awọn abuda iṣẹ ṣiṣe ti awọn ọja ẹrọ jara CCEC N

Super agbara
Agbara naa ni wiwa 185-545 horsepower ati iyipo ti o pọju jẹ awọn mita 1763 Newton.
Yiyi-iyara kekere jẹ nla, ibẹrẹ ni iyara, ati agbara gigun ni agbara.
Iwọn ti ara ẹni jẹ 1250 kg, ati ipin agbara-si-iwuwo jẹ nla.

Agbara idana kekere ati aje to dara
Cummins PT idana eto, ultra-high injection pressure, lati rii daju pe atomization engine ti o dara ati ijona ni kikun.
Turbocharger gaasi eefin Holset ti o munadoko le rii daju gbigbemi ni kikun, mu iṣẹ ṣiṣe engine dara, imudara ijona siwaju, ati dinku agbara idana pato engine.
Imọ-ẹrọ itutu afẹfẹ-si-air ṣe idaniloju gbigbemi afẹfẹ diẹ sii ati eto-ọrọ idana to dara julọ.

Apẹrẹ ilọsiwaju ati iṣẹ ṣiṣe igbẹkẹle
Àkọsílẹ cylinder: ti a ṣe ti irin simẹnti alloy alloy ti o ga, pẹlu rigidity ti o dara, gbigbọn kekere ati ariwo kekere.
Silinda ori: Apẹrẹ-valve mẹrin fun silinda, iṣapeye afẹfẹ / idapọ epo, imudara imunadoko ijona ati awọn itujade;meji silinda ati ọkan ori, rorun itọju.
Camshaft: Kamẹra onisẹpo nla le duro awọn ẹru ti o ga julọ.Apẹrẹ tuntun le ṣe iṣakoso deede ti àtọwọdá ati akoko abẹrẹ.Profaili kamẹra ti o dara julọ le dinku ipa ipa ati ilọsiwaju igbẹkẹle ati agbara.
Crankshaft: Integral crankshaft ti a ṣe ti irin ti o ni agbara giga.Ilana líle fifa irọbi ti fillet ati iwe akọọlẹ le rii daju agbara rirẹ ti o ga julọ ti crankshaft.
Piston: Lilo imọ-ẹrọ simẹnti alloy aluminiomu tuntun, apẹrẹ ti ori ω-sókè ati yeri ti o ni awọ agba le sanpada fun imugboroja gbona ati ihamọ lati rii daju pe o dara.