Ẹrọ jara QSM11/ISM11 jẹ ọja agbara flagship ti o dagbasoke nipasẹ Cummins ti o da lori ọja agbaye.O ti wa ni lo ninu eru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹrọ itanna.O ni igbesi aye B10 ti awọn ibuso miliọnu 2 ati maileji overhaul ti o ju awọn kilomita 1.6 lọ.O jẹ iṣelọpọ ni agbegbe ni Xi'an Cummins ni ọdun 2007 ati pe o ni Igbẹkẹle kilasi akọkọ ati agbara ni a ti fun ni nigbagbogbo bi ẹrọ ti o ni igbẹkẹle ti o wuwo julọ nipasẹ awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ni iṣẹ “Awari ati Igbẹkẹle” ti Nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ China.
Nipo | 10.8L |
Agbara | 345-440ps |
Eto silinda | 6 silinda ni ila |
Ipo gbigbe | turbocharged air-air itutu |
Fọọmu ipese epo | fifa nozzle idana eto |
Awọn itujade | Orilẹ-ede V/Euro V |
Ohun elo | Awọn tractors ti o wuwo, awọn oko nla idalẹnu, awọn oko nla, awọn alapọpọ simenti, awọn ọkọ akero igbadun gigun gigun, awọn oko iwakusa ati awọn ẹrọ ati ohun elo miiran |
Fun ẹrọ ikole:
QSM11-C ẹrọ iṣakoso itanna ni kikun jẹ ọja asia Cummins ni opopona opopona pẹlu iyipada ti 10.8 liters ati agbara ti o bo 250-400 horsepower.O jẹ olokiki daradara ni aaye ti ẹrọ ikole ni kariaye.Ẹrọ naa ni igbẹkẹle ti o dara julọ, agbara, aje epo ati ailewu, ati bẹbẹ lọ, ati pe a lo ni lilo pupọ ni awọn ohun elo liluho rotari, awọn cranes / crawler cranes, awọn oko nla iwakusa, awọn ohun elo epo oko, ibudo de ọdọ awọn stackers, awọn apẹja kẹkẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ oju-irin Ati awọn ẹrọ ikole miiran awọn aaye.
Fun ṣeto monomono:
QSM11-G ni kikun ẹrọ iṣakoso ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna ko nilo lati ni ipese pẹlu gomina iṣakoso idana itanna (pẹlu sensọ iyara, ẹrọ iṣakoso gomina, oṣere ati awọn ẹya fifi sori ẹrọ miiran) ti o nilo nipasẹ awọn eto monomono ẹrọ, eyiti o rọrun pupọ awọn ibeere ibaramu, ati Oluṣakoso olupilẹṣẹ monomono ti o wọpọ julọ lo ni Ilu China ṣaṣeyọri apapọ pipe.O ni awọn imọ-ẹrọ ẹrọ pataki marun (eto àlẹmọ, eto idana, eto iṣakoso itanna, eto turbocharging, eto imudara ijona), iranlọwọ monomono ṣeto awọn ọja lati ṣaṣeyọri eto-ọrọ aje ati agbara Apapọ pipe ti iṣẹ itujade.
Fojusi lori ipese awọn solusan mong pu fun ọdun 5.