Orukọ apakan: | Turbocharger, HX35 Wastega |
Nọmba apakan: | 4039964/4955157/4039633/4039636 |
Brand: | Awọn kumini |
Atilẹyin ọja: | osu 6 |
Ohun elo: | Irin |
Àwọ̀: | Fadaka |
Iṣakojọpọ: | Iṣakojọpọ Cummins |
Ẹya ara ẹrọ: | onigbagbo & Brand Tuntun |
Ipo iṣura: | 20 ege ni iṣura; |
Ìwọ̀n ẹyọ kan: | 20kg |
Iwọn: | 37*34*22cm |
Ni wiwo ilana iṣẹ ti turbocharger, nigba lilo ẹrọ turbocharger diẹ ninu awọn iṣoro yẹ ki o san ifojusi si:
1.After awọn engine ti wa ni bere, o yẹ ki o wa ni idling fun akoko kan ti akoko lati ṣe awọn lubricating epo de kan awọn ṣiṣẹ otutu ati titẹ, ki bi lati yago fun isare yiya ati paapa jamming nitori awọn aini ti epo ninu awọn ti nso nigbati awọn fifuye lojiji pọ.
2.Nigbati ọkọ ba wa ni idaduro, nitori pe turbocharger rotor yiyi pẹlu inertia kan, engine ko yẹ ki o wa ni pipa lẹsẹkẹsẹ.O yẹ ki o wa ni idling fun akoko kan lati dinku iwọn otutu ati iyara ti ẹrọ iyipo turbocharger.Lẹsẹkẹsẹ pipa ina naa yoo fa ki epo naa padanu titẹ, ati rotor kii yoo ni lubricated nigbati o yiyi nipasẹ inertia ati pe yoo bajẹ.
3.Check iye epo nigbagbogbo lati yago fun ikuna gbigbe ati iyipo iyipo nitori aini epo.
4.Regularly ropo epo engine ati engine àlẹmọ.Nitoripe gbigbe ti o ni kikun ni awọn ibeere ti o ga julọ fun epo lubricating, epo engine ti a pato nipasẹ olupese yẹ ki o lo.
Nigbagbogbo ṣayẹwo airtightness ti eto gbigbemi afẹfẹ.Afẹfẹ jijo yoo fa eruku lati wa ni ti fa mu supercharger ati engine, ki o si ba awọn supercharger ati engine.
Iwọn kikun ti turbochargers ati awọn ọja ti o jọmọ ni a lo ni akọkọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo, ẹrọ ikole, ohun elo iwakusa, agbara okun ati awọn ipilẹ monomono, bbl
Fojusi lori ipese awọn solusan mong pu fun ọdun 5.